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开通泛欧计划之后,现在是不是需要注册欧盟五国VAT?

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自仓储服务商尽职调查方案(简称FHDDS)从2018年4月1日实施之后,开通泛欧计划的卖家纷纷躲枪,以前只单纯注册英国VAT的跨境电商,据网上跨境卖家爆料,陆陆续续收到欧盟五国要求注册本地VAT的邮件。就在2018年5···

图片来源@Unsplash,基于CC0协议!

自仓储服务商尽职调查方案(简称FHDDS)从2018年4月1日实施之后,开通泛欧计划的卖家纷纷躲枪,以前只单纯注册英国VAT的跨境电商,据网上跨境卖家爆料,陆陆续续收到欧盟五国要求注册本地VAT的邮件。

就在2018年5月26日,德国好像也向英国学习税制模式,草拟了打击海外电商偷逃增值税法案,其法案的最终目就是让在德国经营的卖家注册VAT并交纳增值税金,如果草拟法案通过的话,将于2019年1月1日开始实施。

从2006年开始,跨境电商逐渐影响了欧盟市场的财政收入及国内的商家的经商环境,为了适应市场的需要,欧盟各国纷纷立法要求电商平台的跨境卖家注册VAT及依法纳税。在欧盟税务体系还没逐渐完善之前,亚马逊电商平台为了方便跨境卖家更便捷快速的打通欧盟市场,在欧盟各国推出了“泛欧计划”,即就是只要通过相同的SUK及ASIN在五个站点都上架货品,将产品转为泛欧之后,就可以将产品放置在五个站点任一国家的FAB仓。

开通之后,就可以节省一笔不菲的跨境费用,无需承担欧洲物流网络(EFN)跨境物流费用,通过就近的仓储,减少多国发货的繁琐。从某一种角度来说,泛欧计划的确是方便了跨境卖家,也从某个程度上节约了物流费用。但是,开通了泛欧计划之后,如果通过了所在国仓储发货,按欧盟税务规则,必须注册当地所在国VAT。

在以前,税务法制还没有那么严格之前,跨境卖家没有注册欧盟五国VAT,问题还没有凸现出来,而现在的并不一样了,开通泛欧计的卖家,通过所在仓储发货的卖家必须注册当地VAT,如果没有注册当地VAT,就遭到查封的风险,所以,对于开通泛欧的来家说,为了避免这些风险,最好的方式就是开通欧盟五国的VAT,但是,话说回来,在鱼目混珠的中介市场上,哪里才能找到价格合适,信用不错,并且服务周到的会计师事务所,也是跨境卖家必须多注意与考虑的问题。JP会计师事务所(www。jpvatt。cn)专注欧洲VAT十多年,平台认证的欧洲税务专家

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